И каким образом ты собираешься на основе законов физики разрешить наш спор по ВТЦ?

Может, какие то простыни мои и были длинные, но там всё по делу, а манипулируют законами физики, чтобы доказать нам, что в случае с ВТЦ они не работают только такие как и осляга и, неожиданно, ты.

Если в кратце - я нашёл уникальный материал, который как раз находится в рамках объяснения законами физики.
А именно видео эксперимента, в котором списанный военный самолёт на рельсе разгоняли до скорости в 800 км /ч и он врезался в бетонную подушку. Самолёт алюминиевый, как и Боинг.
Скорость его выше, чем у Боинга, а толщина бетонной стенки сопоставима с толщиной балки ВТЦ.

По утверждениям американской официальной стороны, Боинг фюзеляжем ( толщина 2 мм - я сам смотрел по ТТХ Боинга, это мои поиски, а не чтение чужих простыней - простыни я выкладываю. потому что они подтверждают мои находки, а самому мне и лень так много писать, да и не умею я красиво, как некоторые авторы, излагать)и крыльями (!) срубил целую кучу стальных балок с квадратным сечением и толщиной каждой стенки в 6,5 см


Итак, на видео списанный военный самолёт на скорости в 800 км ч
https://www.youtube.com/watch?v=SZ8n-JoQ_Ao

Который размазывается по бетону, но не пробивает его

Но если не привязываться к самолёту, то есть ещё более крутой эксперимент - с точки зрения физики нам похую: разбиваем ли мы объект о препятствие, или подвижным препятствием разбиваем неподвижный объект.
так вот известные всему миру по ТВ передачам два немчика из "Разрушителей легенд" на скорости 1 040 км/ч бьют металлическим листом автомобиль. Автомобиль - это стальной мотор и оцинкованное железо (не алюминий)
Толщина металлического листа 3см. Автомобиль не пробивает на такой огромной скорости металлический лист и не разрушает бетонную подушку, а только сдвигает её

https://www.youtube.com/watch?v=NdIsCzY26Vc

Есть ещё один эксперимент, который косвенно доказывает, что таки в случае с ВТЦ законы физики не работают - я его размещал уже, сейчас под рукой нет ссылки - с небольшого расстояния из автомата стреляют по шейке рельса (1,8 см против 6,5 см у балки ВТЦ) и пуля шейку рельса не пробивает, а скорость у калаша насколько я помню около 800..900 м/с - это более 2 500 км/ч.

Я приводил тогда же найденные мною в инете случаи столкновения машин с деревом и столбом освещения - капот как бы обнимал дерево, двигатель уходил в салон, но дерево и столб оставались целы.

далее - в Англии построили экспериментальный небоскрёб и сожгли его - не рухнул. 150 архитекторов и инженеров-строителей США в коллективном письме на основе сопромата заявили правительству, что башни ВТЦ не могли рухнуть от столкновения с Боингом.
недавний пожар лондонского небоскрёба показал, что небоскрёб горел дольше ВТЦ, выгорел полностью и не рухнул.

Давай, со своей стороны применяй законы физики для опровержения моих фактов, хотя если ты любишь ножи, то достаточно и того, что возьми алюминиевый нож и попробуй им 1..2 мм стальной лист проткнуть. Или алюминиевым стержнем стрельни в тот же лист из охотничьего ружья.

Законы физики, к которым ты апеллируешь, прямо говорят, что некий цилиндр с толщиной стенок в 2 мм при столкновении с лесом стальных балок просто ссыпался бы к основанию ВТЦ. Горение керосина не привело бы к размягчению балок, ибо тестовый небоскрёб и недавно сгоревший в Лондоне небоскрёб экспериментально сие подтвердили.

Падение 7 башни ВТЦ в которую самолёт не попадал вообще никакими физ законами не объясняется - судя по видео там были локальные пожары при том, что конструктив у неё такой же как у башен, куда самолёт влетел.

так что Ваше слово, трщ Пипка.

и про твой уже не первый переход на личности - дай свой критерий того, кто псевдо, а кто настоящий йог, а то мне кажется, что ты в этом понимаешь как свинья в апельсинах.