Причем, часто - первым классом, имея билет во 2-й. Дело в том, что поезд состоит из 3-х изолированных частей. Таким образом, если убедиться в том, что кондуктор находится в другой части, то можно совершенно спокойно ехать полпути в 1-м классе (одна остановка поезда). Правда, я обычно сажусь в первый класс только если там никого нет (люблю сам ехать) или, если в пятницу во втором классе едут цыгане с детьми и ехать реально шумно и противно. Основное преимущество первого класса - отсутствие шума, как техногенного, так и антропогенного. Еще - пониженный уровень вибрации и хорошо работающий кондиционер.