Я начал с того, что приклеивал датчик ускорений к валу (shaft) ротора, предварительно округло подточив платформу датчика (расходный материал). Ну и бил молотом по соответствующей грани самого датчика, чтобы возбудить крутильные колебания пакета ламинации. Оказалось, что они возбуждаются крайне плохо, а крутильный резонанс, который я таким образом измерял, относился в валу ротора, а не пакету ламинации. В следующий раз я приклеил датчик ускорений (по которому бил) к самому пакету ламинации с краю. Только это тоже было не хорошо. Спектр сигнала молота указывал на возможность возбудить колебания в диапазоне от нуля до 2 килогерц, а исследуемый резонанс находился в районе 3-х килогерц. Как следствие функции когерентности в частотном диапазоне от 2х килогерц можно было засунуть сами знаете куда. Заказчик потребовал показать функции когерентности и отверг результаты. Он сам (его люди) пытался проделать тоже самое, но не смог. Проблема еще и в том, что если ротор синхронного электромотора магнетизирован (внутри мощные китайские магниты), то бить магнитным молотом крайне трудно. Его элементарно притягивает к ротору в процессе удара. Вот, поэтому я и использовал микро-шейкер (размером в 20-ти центовую монету и ценой в Жигули). Чтобы его приклеить понадобился прямоугольный пруток. Типа я купил полметра в Оби, а мне коллеги отпилили пипки по 2 см для установки шейкера.