Приведенные цифры соответствуют действительности, но. Контрольный пакет акций концерна Фольксваген принадлежит Порше, поэтому, в случае нехватки средств у Порше на текущие расходы, деньги банально переложат из одного кармана в другой. Во-вторых, концерн произвел с начала года 215.500 автомобилей, что совсем немало. Продажи в Китае у Порше за год сократились на 26%, что имеет веские причины. Китайцы освоили производство качественных автомобилей того же класса "люкс", но с более низкой ценой. Платить только за шильдик готовы не только лишь все. Это тенденция вообще не только у Порше, у БМВ те же проблемы. Мастера копирования.