Многие нормальные, разумные греки ещё не забыли один из драматических эпизодов своей истории последней половины прошлого века.
Хранят благодарность Израилю.

Может этим и объясняется предоставление израильским ВВС возможности отработать прохождение систем С-300,
проданных Россией Греции и размещённых частично на Кипре.

Израильские инженеры, которые сами когда-то и создавали эту систему в СССР
- получили возможность в совместных с греками воздушных маневрах проанализировать вживую
противостояние между настоящими С-300 и израильскими самолётами,

что есть ценнейшая ноледж в свете передачи в ближайшие месяцы доброхотной Россией подобных установок Ирану...

Так вот в 1974 году произошло вот что во время греческо-турецкой войны:

После самой кровопролитной для Израиля войны "Судного Дня",
советский флот почти не высовывался с сирийской базы Средиземноморской эскадры ВМФ СССР в Латакии
и вообще опасался туда заходить, чтоб ненароком не нарваться.

Таков был приказ маршала Гречко, который с трудом верил своим ушам и глазам,
получая разведданные о решимости израильтян, выражавшейся "мы за ценой не постоим".

В это время израильтян сильно стал раздражать крепнущий турецкий флот,
который безжалостно громил греков и, совсем непредсказуемый, маячил "под окнами" у Израиля в Восточном Средиземноморье...

Ну и час настал.

Греческий весьма слабый военный флот 22 июля 1974г
ретировался в сторону Ионического моря, когда три турецких эсминца «Adatepe», «Kocatepe», и «Tinaztepe»
приступили к боевому патрулированию в районе Пафоса.

Греческие корабли турками были немедленно замечены и опознаны и их ситуация стала отчаянной и безнадёжной.

Рядом с ареной военных действий "совершенно случайно" дрейфовало
одинокое торговое судно под либерийским флагом.

По оказии израильская команда, включая капитана, была выкрашена в совершенно негритянские тона...
Немедля "либерийцы" радировали шифровкой в штаб израильских ВМС, какой страшный кирдык поджидает греков...

В 14.00 - 44 турецких бомбардировщика вылетели атаковать беспомощных греков.

Но так уж странно получилось:

- Неизвестно почему сигнал "я свой" издаваемый эсминцами был заглушен,
а другой принятый вместо него приближающимися самолётами интерпретировался как "приготовиться к атаке"...

В то же время эсминцы услышали расшифровку переговоров якобы "греческих" диспетчеров наводящих "греческие" самолёты на морские цели.

Практически весь подъёмный турецкий военный авиафлот был к этому времени в воздухе.

В налете участвовали 28 F-100D Super Sabers, каждый нес две 750-фунтовых бомбы,
и шестнадцать F-104G Starfighters, каждый из которых нес по одной 750-фунтовой бомбе.

Турецкие самолеты легко обнаружили эти 3 турецких эсминца и немедленно их в 10 километрах к западу от Пафоса атаковали,
не обращая внимание на большие турецкие флаги на судах.

Надо сказать, что лётчики радировали, что видят на кораблях турецкие флаги расцвечивания, но "с земли" "турецкие диспетчеры" их ободрили:
- "нас неверные кафиры боятся, прикрылись нашими флагами"

Все три эсминца были поражены бомбами в течение десяти минут авиационного налета.

В 14.55 "случайно находившиеся" в районе боевых действий "либерийцы" немедленно радировали в штаб израильских ВМС,
что эсминец «Kocatepe» в результате попадания бомбы в хранилище боеприпасов затонул.

54 членов команды «Kocatepe» погибли сразу, 42 турецких моряка вместе с капитаном были взяты на борт "либерийским" торговым судном,
которое доставило их в Хайфу, остальных подобрали другие корабли шедшие поблизости.

Другие два турецких эсминца, получив серьезные повреждения, немедленно покинули район боевых действий.

Во время налета турецкие эсминцы вели заградительный огонь и по некоторым сведениям подбили один из турецких F-104 (некоторые сообщения говорят, что были повреждены два, или три самолета).

Турция постаралась скрыть факт этого побоища и заявила о "крупной победе над греческим флотом".

Впрочем, правда выплыла на следующие сутки с турецкими моряками, спасенными "либерийцами".

23 июля израильское радио сообщило, что турецкий эсминец «Kocatepe» был потоплен в результате бомбового удара турецких ВВС.
Генштаб Турции подтвердил эту информацию только 25 июля.

Совершенно поразительно,

что спасшийся капитан "Kocatepe" Гувен Эркая

выразил благодарность ошарашенному правительству Либерии за спасение остатков экипажа
командой либерийского корабля
и был на долгие годы после этой трагедии назначен Главнокомандующим Турецкими ВМС.

Все участники операции по уничтожению собственных эсминцев в последующие годы получили продвижение в должностях и чинах.

Израиль так никогда и не признал свою роль в происшедшем.


Tropik.
Tel Aviv. Israel.
7 October 2019
_____________

Sinking of the ship:


When the Cyprus operations beginned at 20th of July 1974, Kocatepe destroyer was ready at the Mersin Harbour. It was heard that the Greek Ships would change their flags with Turkish flags and use radio operators who knew Turkish. That era`s head minister Ecevit was interviewed with the American authorities but couldn`t accomplish anything. While the operations going on, Turks got an intelligence that was saying that there was a Greek fleet around Baf at 21st of July 1974. Because of this S-2E class Tracker Sea Sentry planes belonging to the 301. fleet were sent to area for sentry. The radar was showing 4 destroyers and 7 cargo ships headed to the island. For confirmation, RF-84F planes belonging to the 184th fleet were sent to area. But no physical contact made. Kocatepe and two other destroyers were sent to area for investigation.

At the morning of 21st july everyone was waiting information. Because Greek support could reach the island. Also none of planes made contact, the Anamur radar was showing the ships. Turkish operation center was determined to block the fleet. At 1:00 pm an attack was planned on this fleet. At 2:00 pm F-100D planes from 111th fleet and F-104 planes from 141th fleet got on their way. For stopping a possible Greek landing, all the ships around the area would be bombed.

The report that camed shocked everyone, who was waiting good news that would say Greek ships found and sunked. Because in the area that Turkiye didn`t supposed to have any ships , Turkiye confirmed not to have any ship, Turkiye had 3 destroyers. Which one of them was Kocatepe and which sunked by Turkish planes at 22nd of July 1974. The others Adatepe and Maresal Cakmak had reached to Mersin with survivors and wounded. With this tragical accident Turkiye lost 54 good marines. The best reasons of this accident were , the need to stop any Greek landing, tension of this possible landing, and the intelligence about the Greek ships with Turkish flags. After this, the possible leaks, needs and musts had been completed in the Turkish army. Also gossips were saying that there could be an interference with the radar systems of the Turkish navy.

It is thaught that the ship was sunked near Akrotiri.

Before the ship sunked, the crew abondoned the ship with the order of the Captain Colonel Guven Erkaya. The survivors had been rescued by different navies. A group including captain had been rescued by Israel navy, a group had been rescued by English and some rescued by Turkish navy.

Captain Ian Mckechnie who rescued 72 of the survivors had been awarded with the Turkish Distinguished Service Medal.

The captain of the Kocatepe destroyer had become the head of the Turkish Navy on the following years.