Там есть вечный дефект любой системы:
-она прохудилась!

Тоись, антифриз кипит и коричневеет, не потому, что, а в связи с тем, что в двигателе наступил пробой прокладки между огнем и антифризом.

Антифриз вскипает каждый цыкл цылиндра. В антифриз инжектируются выхлопныя газы. От того закипает аетифпиз и становится коричневым.

А чо надо!?
- быстро, пока не разъело систему, - сменить прокладку, что пропускает, а лучше - все (прокладки).

И, да: навалять пиздюлей всем "водителям", которые считают, что езьдют на безукоризненном железе, и прорыва прокладки не предвидят и не ждут.