Если со "стандартным" кабелем всё нормально (как спросил Деда),
то, думаю, надо не исключать вероятность влияния реактивностей. Входное сопротивление двигателя далеко не активное. Внесение же дополнительной реактивной составляющей кабеля может исказить "карину" для инвентора. Т.е. инвентор будет делать то, что двигатель "не понимает".