1. Мотор экстремальный: максимальные рабочие обороты до примерно 17000 rpm. На стадии проектирования, никто не задумывался над тем, какие это может иметь последствия для механических частей. То, что на высоких оборотах могут возникать автоколебания, до сих пор для многих загадка, но это факт.

2. Хитрый производитель хочет хранить свои яйца в нескольких корзинах одновременно, поэтому заказывает моторы у нескольких производителей для автомобилей разных линеек.

3. На самом деле заранее неясно какие моторы окажутся после выполнения техзадания "хорошими", а какие "плохими". Мотор на самом деле - один из лучших на данный момент в немецком сегменте электромобильного рынка. Просто у каждого изделия есть свои "детские болезни", которые лечатся.